En standard, il comprend deux grands écrans de 10,25 pouces / 26 cm disposés côte à côte pour un sublime écran large. Les modèles Mercedes-Benz Classe E 2021 arriveront chez les concessionnaires canadiens vers la fin de l’été. *, Starting at $54,250 The two-door 2021 Mercedes-Benz E-Class models go on sale in the United States later this year. The cabriolet's steering delivers crisp cornering response, although little natural feel passes beyond the generous power assistance. Plus tôt ce printemps, Mercedes-Benz et BMW ont dévoilé tour à tour une édition modernisée de leurs voitures intermédiaires respectives. À l’instar de la berline et de la familiale, le coupé et le cabriolet de Classe E 2021 proposent l’interface de commande MBUX de toute dernière génération, combinant deux écrans numériques de 12,3 pouces. On the inside, AMG has taken advantage of the new MBUX infotainment system. Mercedes says the new design improves airflow around those rear arches. The updates for the standard Coupe and Cabriolet are similar in scope to the sedan. "E-Class convertible is very important for us," said E-class Chief Engineer Michael Kelz. *, Starting at $67,600 Read Operator’s Manual before towing. The hierarchical nature of model positioning means it is easy to view the 2021 Mercedes-AMG E53 as less desirable than the AMG 63 S sitting above it in the E-class range. The two-door 2021 Mercedes-Benz E-Class models go on sale in the United States later this year. As before, the AMG E53 gets quad exhaust pipes beneath the rear bumper. Les optiques ont été revues et le bouclier fait apparaître un design plus sportif grâce à de larges ouvertures. At the back, twin tailpipe trim is available in silver chrome or high-gloss black (as part of the AMG Night Package). Mercedes E-Class Coupe, Cabriolet Updated for 2021 2019 Mercedes-AMG E53 Coupe – High-Tech Grand Tour Some will bemoan AMG's continued refusal to combine the … Shifting is done by Mercedes’ multi-clutch nine-speed automatic transmission, and all-wheel drive is standard. Demand for a plug-in coupe or convertible is not as high as it is for the sedan and wagon. Ainsi, la calandre adopte une nouvelle forme inclinée vers le bas contrairement au précédent modèle. See dealer for details. In those variants where both powerplants are offered, it is entirely justified to prefer the smaller engine on grounds other than sheer parsimony. La Classe E de cinquième génération adopte un look plus …, Comme à chaque année, le Guide de l’auto publie ses Meilleurs achats dans une multitude de catégories de véhicules. Particulièrement en mode « sport » ou « performance », certaines voitures font jouer le son du moteur …, Dévoilé cet été en même temps que le très attendu Ford Bronco , le Ford Bronco Sport commence à arriver chez certains concessionnaires du Québec. La Mercedes-Benz Classe E est équipée d’un volant entièrement nouveau et intelligent dans le cadre du lifting. *, Starting at $76,500 On the top left spoke, the instrument cluster is controlled.

As with the E-class sedan and wagon, the cabriolet and closely related coupe get a heavily revised front end with new headlights and a radiator grille apparently inspired by the W194 300SL racer that won the Carrera Panamericana in 1952. Traction from the quick-acting 4Matic all-wheel-drive system is impeccable on dry pavement. Par exemple, on peut entrer notre taille dans le système multimédia ou la spécifier à l’assistant Mercedes me pour que le siège du conducteur s’ajuste automatiquement; il ne reste qu’à peaufiner la position par la suite. You must have JavaScript enabled to experience the new Autoblog.

La technologie 48 volts avec ISG est_également une caractéristique du moteur à essence à six cylindres en ligne (M 256). The digital instrument cluster has been redesigned with a new Supersport mode (along with the other two more normal display modes). Sa poussée électrique jusqu’à 16 kW et jusqu’à 250 Nm renforce le caractère sportif du Coupé et du Cabriolet. Cette dernière reprend logiquement les nouveaux « coups de crayon » apparus en mars dernier sur la berline. Est-ce que c’est vrai? Kia Rio 2021 – Il dispose désormais d’un système d’hybridation léger. Sportiness is more than skin-deep. "I can assure you that our future will keep the cabriolet in this class. With a completely new front-end design, the Mercedes-AMG E-Class Coupe … Four new colors are available, too, including the Designo Patagonia Red Metallic pictured in the gallery at the top. This time, we get the 2021 E-Class Coupe and Cabriolet in both standard and AMG E 53 forms. Changes at the rear end have been more limited, the E-class cabriolet (and its coupe counterpart) getting taillights with new internal elements.

Losing a car like this would be a huge shame. Avec le cabriolet, du cuir spécialement conçu pour réfléchir les rayons de soleil et donner moins chaud aux occupants est disponible. Une présentation émotive avec des graphismes brillants souligne la compréhensibilité de la structure de contrôle intuitive. dont le principe physique est passé d’optique à capacitif. De plus, la boîte de vitesses, le rouage intégral, la suspension et le système de contrôle du châssis adoptent tous des réglages plus sophistiqués. Maintenant disponible pour la première fois dans la Classe E. Comme avec les modèles Berline, Break et Tout-Terrain! Base MSRP excludes transportation and handling charges, destination charges, taxes, title, registration, preparation and documentary fees, tags, labor and installation charges, insurance, and optional equipment, products, packages and accessories. Length: 190.6 in une preuve de la stratégie d’avenir du système d’entraînement de l’entreprise. The new Mercedes-AMG E 53 Coupe will arrive in the U.S. by late 2020. But the electrically assisted 3.0-liter inline-six of the AMG E53 proves almost perfectly suited to the car's laid-back driving manners. Il offre des nouvelles, des critiques et des vidéos exclusives ainsi que tous les détails sur les nouveaux véhicules et les véhicules d'occasion. New AMG mode dials are integrated into the new steering wheel design that’s similar to that of the standard 2021 E-Class. Requires connected compatible device and data plan.

Photoscar vous présente toutes les plus belles voitures du monde entier. Les choix de jantes et de couleurs de carrosserie ont été revus. L’habitacle continue de mettre l’accent sur le confort, l’ergonomie et la richesse des matériaux, notamment avec de nouvelles options de garnitures et d’agencements de couleurs, comme des boiseries de frêne gris. On the coupe side, despite the popularity of four-door coupes, Mercedes still sees a market for two-door sporty coupes.
No, the six-cylinder can't match either the firepower or theatrics of the E63 S, but it is still able to deliver forceful acceleration when unleashed. While convertibles are the smallest slice of the pie, Mercedes remains committed to the body style. Si oui, pourquoi? The punchier dynamic modes sharpen the rest of the E53 driving experience, too, although not one turns it into a true sports car. *, Starting at $94,250 In some states, aftermarket trailer brakes are required. Starting at $36,230 The AMG E53 is where the convertible tops out. There is space for a Mercedes-Benz SL, Brodner confirmed. Both the Coupe and Cabriolet gain the latest MBUX infotainment system, too — as standard equipment, the interior features two 12.3-inch screens set right next to each other. Dans le cas de la décapotable, c’est 83 000 $. There’s plenty new to be had here, but the car is still largely similar to the E 53 models we’ve driven previously. And for an even sportier appearance, there’s the AMG Carbon Fiber  Package, which adds carbon-fiber mirror caps and spoiler lip. La combinaison de série avec la transmission intégrale 4MATIC accentue encore le dynamisme de ces deux modèles.

A freshened face and additional features adorn AMG's updated droptop E-class, but its high-tech inline-six remains as sweet as ever. See your dealer.


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